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依维柯啥时候都能让人疯狂了,这次化身越野神器,还能变房车奥迪奔驰要下岗了

发布时间:2018-06-28 

依维柯进入中国的时间比较长也算是老派的合资车了,虽然作为中意两国比较大型的政府之间的合作项目,但是依维柯一直比较低调马路上见到比较多的反而是客车或者货车。但是在国外,依维柯作为历史悠久的北约标配军车,自身的实力还是挺强的不需要去额外做一些没用的噱头来炒作。今天要说的是一款进口依维柯NEW DAILY 4×4,作为越野神奇的车型我们来一起看看它到底有哪些不错的亮点。


目前这款车的售价在70万左右对于很多人来说这个价格不太友好,但是依维柯并不介意市场对它的这种评价,毕竟他的主要目标群体来自有定制意向的客户,价格方面也是普通消费者无法高攀的。依维柯强势来袭,国人疯狂不已!新车配置高到吓人,3差速锁也只有奔驰能拼一下了。



首先从Daily 4X4的外观上看,虽然整体造型没有做改头换面的变化,但是风格上却截然不同这也体现了New的部分。老款的Daily虽然线条圆润但是有些呆头呆脑的感觉,显然这种风格是现在目标群体不太欣赏的款式,New Daily则更显时尚动感,宽大的前脸看起来也是势气逼人再加上粗狂硬朗的设计就更加的复合越野车的气质了。依维柯再次令国人疯狂了,这次化身越野神器,还能变房车奥迪奔驰要下岗了。


犀利的前大灯与笑脸式的大嘴格栅连接在一起并且还与驾驶室侧面相连看起来也蛮有设计感。车门的开关也顺应的改成了上拉式这样更加的人性化。


其次是Daily 4X4内饰也是和其他车型不同的地方,座椅方面配置了ISR的气囊座椅,不仅舒适性比较强而且看起来也很舒服,奔驰的座椅也是来自这个品牌。笑脸元素在依维柯的车型中被广泛运用,除了前脸以外仪表盘、方向盘的中间部分、以及中控区的设计也是这种微笑表情,看起来很有辨识度。中控区的设计也是逐渐趋于简洁化这也是为了更加的方便驾驶员去操作,中控台左边的三把差速锁不仅体现了整车高端的配置也可以保证驾驶和乘坐的安全性,这才是消费者比较关心的重点。


New Daily 4X4的其他配置也是准高端水平,12项主动安全系统让这款车型的质量更上了一个台阶,不无论是一般的公路行驶还是路况复杂的越野路线都游刃有余,70万的价格可不是胡乱定出来的。


最后就是New Daily 4X4的动力表现了,3.0T+6AT最大功率可以达到170马力,毕竟光是底盘都有2.7吨比一些SUV或者轿车要重很多,能有这样的马力表现已经是相当不错了。另外由于有4挡分动箱,因此实际上变速箱油24个档位可以选择,另外全时四驱无形中又增加了一些爬坡和越野性能对于热爱旅行的家庭有这些功能就已经足够了。


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